中越铁路货运飘红共绘区域合作新图景

       贸易合作的“新高度”，物流畅通的 “加速度”，区域发展的 “强引擎”——今年一季度，广西中越铁路进出口货运量同比增长近2倍，这一亮眼数据不仅刷新了历史纪录，更成为观察中国与东盟经贸合作的生动窗口。在“一带一路”倡议深入推进的大背景下，广西中越铁路正以蓬勃发展之势，为跨国贸易注入新动能，为区域经济一体化提供新支撑。

       贸易合作的“新高度”，见证互利共赢的生动实践。贸易往来的热度，丈量着合作共赢的深度。今年一季度，经凭祥铁路口岸进出口货运量达18.3万吨，同比增长199.4%，进出口货值14.7亿元人民币，同比增长179.2%，其中中越班列运载货物占比超六成。这组数据背后是中越两国在经济领域合作不断走深走实的有力证明。从中国的电子产品、食品、服装，到越南的热带水果、特色手工艺品，中越班列如同一条流动的商贸长廊，让两国优质商品互通有无，满足了双方市场的多元需求。这种基于比较优势的贸易互补，既让“中国制造”在越南市场赢得口碑，也让越南特色产品走进中国百姓生活，真正实现了“你中有我、我中有你”的互利共赢局面。​

       物流畅通的“加速度”，彰显中国铁路的硬核实力。高效便捷的物流，是国际贸易的生命线。为保障中越班列高效运行，南宁海关深入推广“铁路快通”“舱单归并”等改革模式，将报关、查验、放行等环节无缝衔接，大幅压缩货物通关时间，切实降低企业运营成本。“中越班列+铁公联运+中欧班列”的联程运输模式，更是整合了多种运输资源，构建起立体化、网络化的物流体系。这种创新的运输模式，不仅让货物运输更高效，也让中国产品走向东盟乃至全球市场的通道更加顺畅。广西中越铁路货运量的快速增长，正是中国铁路运输体系不断优化升级、服务能力持续提升的生动写照。​

       区域发展的“强引擎”，激发协同共进的澎湃动能。铁路货运的繁荣，是区域发展的“晴雨表”。对于广西而言，中越铁路货运量的大幅增长，为其带来了前所未有的发展机遇。物流园区的繁荣兴起，带动了仓储、运输、配送等相关产业发展；大量就业岗位的创造，让更多人共享发展红利。放眼更广阔的区域，中越跨国贸易的蓬勃发展，正推动着双方产业协同升级，促进“食住游购娱” 等配套服务业完善。从长远看，这不仅为中国与东盟的合作树立了典范，更将为区域经济一体化注入强大动力，提升整个东盟地区在全球经济格局中的竞争力。​

       中国的发展离不开世界，世界的发展离不开中国。广西中越铁路进出口货运量的飘红，是中国与东盟深化合作的缩影，更是“一带一路”倡议结出的硕果。随着基础设施的持续完善、合作机制的不断创新，这条连接中国与越南的铁路动脉，必将为跨国贸易与区域经济发展注入更多活力，绘就一幅更加绚丽多彩的合作共赢新图景。