国道110线磴口黄河大桥钢栈桥搭设首战告捷

近日，国道110线磴口黄河大桥工程第一段钢栈桥、38号墩钻孔平台完成搭设，用时27天，比计划工期提前3天，标志着项目施工首战告捷，为后续主体施工提供了有力保障。

国道110线磴口黄河大桥工程位于内蒙古自治区，项目横跨巴彦淖尔市磴口县与鄂尔多斯市杭锦旗黄河两岸，采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速100公里，全桥共划分为12联，总长3090米。主桥上部结构采用波形钢腹板预应力混凝土连续梁，下部结构桥墩选用矩形空心墩，主墩承台采用整体式承台，过渡墩则为分离式承台，墩身均设置破冰棱，为灌注桩基础。

项目地处内蒙古高原，年极端最低气温为-33.1℃，结冰期长达5个月，对施工时间、施工的安全及质量都有着近乎严苛的要求。面对艰巨的施工任务，项目团队积极排查安全隐患，准备施工机械材料，进行全方位安全技术交底，明确工作分工、质量要求，战风沙、斗酷暑，保证项目安全、高效、高质量推进。

项目建成后，对于落实国家公路网规划布局，完善内蒙古自治区干线公路网，提高区域干线路网通行能力和服务水平，助力项目所在地旅游资源开发，全面贯彻落实乡村振兴战略，促进沿黄流域经济高质量发展等都具有十分重要的意义。（来源：中交第二公路工程局有限公司）

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