沪渝蓉高铁崇明特大桥正式开建

5月17日，沪渝蓉高速铁路崇明特大桥先行用地范围内节点桥梁正式开工建设，配套工程东平梁场将在6月底达到正式生产条件。崇明特大桥北接崇启公铁大桥，南连崇太长江隧道万安出口，全长19.07公里，建设工期为7年。

目前，跨利民路和港东公路的连续梁已经开始施工，首个墩身完成钢筋绑扎，即将开始浇筑。崇明特大桥的配套工程——东平梁场则取得更快进展。梁场占地119亩，主要承担崇明特大桥577榀箱梁的预制任务。箱梁是两个桥墩之间的混凝土平台，大桥由一榀榀箱梁连接而成。目前，梁场设施已经建设完工，场内分区明确。在钢筋加工车间内，每台设备前有1到2名工人正在进行试生产。梁场配备了5套先进的智能化设备，通过物联网技术，连成一条智能化生产线。

同时，梁场运行后的防尘降噪、建筑垃圾处理等方面的工作也都在积极谋划，寻求最优方案。梁场存梁区可以存放110榀箱梁，后续将采用边生产边架梁的施工模式，梁场预计6月底达到正式生产条件。（来源：澎湃新闻）

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