宁淮城际铁路构建鲁苏皖赣高速通道

日前，宁淮城际铁路淮安东站宁淮站站房及无柱雨棚基础、站房混凝土结构、站房钢结构施工等顺利完成，正在进行站房金属屋面收尾、外幕墙及内部精装修施工等，计划6月份具备验收交付条件。

宁淮城际铁路是皖江城际铁路骨干线、长江三角洲地区城际轨道交通网的重要组成部分，也是我国高速铁路网中重要的区域铁路连接线。宁淮城际铁路途径苏皖两省，线路走形于东部沿海经济发达地区，是一条地方自主审批、自主投资建设的350时速高铁。宁淮城际铁路不但填补了淮安到南京不通直达火车的历史空白，而且连云港和宿迁都可以通过淮安到达南京，对实现《江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年）》提出的构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈的规划目标意义重大。

宁淮城际铁路的建设对构建形成鲁苏皖赣高速通道，加强山东半岛城市群、环渤海地区东翼与长三角城市群，特别是南京都市圈之间的联系，完善区域路网结构，提升南京首位度，促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。作为南京“米”字型高速铁路网的中轴线，宁淮城际铁路对于南京的重要性不言而喻。它将与宁宣城际铁路共同构成鲁苏皖赣闽铁路新通道，一举扭转南京铁路枢纽向东北往环渤海方向和向南往黄山、福建方向路径不畅的局面，新建的南京北站也将成为江北新区重要的枢纽门户。铁路的建成，南京省会城市功能将进一步彰显，对全省的辐射带动作用也将显著增强。

宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，也是我国高速铁路网中的区域铁路连接线；同时也是加快苏北地区融入南京都市圈，进一步提升省会南京城市首位度的重要客运通道。该项目建成运营后，将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局，对于方便沿线人民群众出行，促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展，助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

宁淮城际铁路北至淮安东站后与连淮扬镇铁路连淮段衔接，最终到达连云港，形成宁淮连城际铁路。在连云港向北可通过青连铁路至山东省日照、青岛。其建设对于完善区域路网结构，促进长三角一体化高质量发展，加强长三角城市群特别是南京都市圈与山东半岛城市群、环渤海地区东翼之间的联系具有重要意义。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员 王力）