重庆轨道交通4号线西延伸段正式开通运营

2月10日，由中国水利水电第六工程局有限公司参与建设的重庆轨道交通4号线西延伸段正式开通运营，为重庆建设国际化、绿色化、智能化、人文化的现代都市注入了强劲的交通动力。

作为“十四五”期间重庆轨道交通网络的重点民生项目，4号线西延伸段于2021年3月动工建设，线路全长约11公里，设有9座车站。建成后，它将与4号线一期、二期工程实现贯通运营，有效串联新牌坊、大石坝、石马河等片区，进一步加密中心城区的轨道交通线网，让市民出行更加便捷。

在施工建设过程中，重庆轨道交通4号线西延伸段积极践行创新与绿色发展理念，在多个环节实现技术突破。水电六局从土建3标施工转战到站后8标工程建设，实现全产业链施工重大突破，探索形成并落地应用一系列适配复杂地质条件轨道交通建设的新思路、新技术、新工艺、新方法。

土建3标作为全线关键控制性工程，面临在有限空间内TBM始发吊装与车站结构同步施工的极限挑战。建设团队创新研发先进工法，首次在暗挖车站内布置TBM施工场地，保障了暗挖车站结构和TBM施工同步进行，显著提高施工效率。其应用实施的“砂泥岩互层特大断面地铁暗挖车站绿色建造关键技术”荣获中国施工企业管理协会工程建设科学技术进步奖。

在站后工程建设中，水电六局聚焦“数字工地”智慧建造，深入运用建筑信息模型（BIM）技术，通过搭建高精度BIM三维信息模型，对所有专业管线、施工顺序、设备运输路径等关键环节在虚拟空间中进行先行“预演”，构建起“模块化设计 - 工厂预制 - 现场装配”的建造体系，显著提升施工效率和一次验收合格率，创造了重庆轨道交通建设新速度。

参考来源：工人日报客户端

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