西渝高铁向阳一号隧道：横洞正洞大里程贯通，项目建设取得重要突破

1月4日10时10分，西渝高铁康渝段站前二标向阳一号隧道横洞正洞大里程顺利贯通，项目建设取得重要里程碑式突破。

向阳一号隧道位于重庆市城口县至樊哙区间，隧道全长12766m，本标段承担进口端10365m的施工任务。其中向阳一号隧道横洞正洞大里程施工DK134 + 700至DK137 + 300段，全长2600米，洞身穿越地层地质条件复杂，主要包括煤层及瓦斯段落、强烈岩溶发育区、断层破碎带，并伴有岩爆段落与Ⅰ级软岩大变形段落，整体施工难度大，安全风险高。

面对复杂的地质条件，项目坚持技术方案先行。运用监控量测、综合超前地质预报法，动态优化施工方案和施工组织，优化施工工法，最终贯通误差仅13mm。施工过程中，向阳一号隧道横洞正洞大里程采用多功能开挖支护台架施工，应用36m初支、仰拱、填充多工序施工自行式仰拱栈桥施工，由单机出渣、单机喷浆优化为双机出渣、双机喷浆，并积极推广“小改小革”和“五小四新”应用，确保项目建设高效稳步推进。

项目团队紧扣“安全优质铸精品、创新争优当先锋”劳动竞赛主题，聚焦施工质量关键风险点和薄弱环节，深入开展系列风险隐患排查整治专项行动，确保安全质量标准化贯穿于项目建设全过程。

参考来源：工人日报

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！