到2030年全国铁路营业里程将达18万公里左右，高铁达6万公里左右

2026年1月4日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）工作会议在北京召开。记者从会上获悉，到2030年，全国铁路营业里程将达到18万公里左右，其中高铁将达到6万公里左右。

“十四五”期间，全国铁路建设成绩斐然。营业里程由14.63万公里增至16.5万公里，增长12.8％，高铁由3.79万公里增至5.04万公里，增长32.98％，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。国铁集团资产总额由8.7万亿元增加到10.2万亿元、增长17.1％，运输收入由6500亿元增至1.02万亿元、增长56.8％，资产负债率降低3.1个百分点，企业经营效益显著提升。国家铁路完成旅客发送量162亿人、货物发送量196亿吨，较“十三五”分别增长8.7％、24.1％，铁路运输实现由瓶颈制约型向基本适应型的历史性转变。

“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期。国铁企业将坚定不移加快建设世界一流铁路企业，实现路网规模质量世界一流、运输保障能力世界一流、科技创新水平世界一流、企业经营质效世界一流、铁路治理体系世界一流的目标任务，基本实现铁路现代化。

到2030年，全国铁路营业里程和高铁里程将进一步提升，复线率和电气化率分别达到64％和78％，战略骨干通道全面加强，“八纵八横”高铁系统成网，区域互联互通水平显著提升，货运网络能力大幅增强，基本建成世界一流的现代化铁路网，铁路服务国家重大战略、促进经济社会发展、维护保障国家安全的战略支撑能力全面增强。

国铁企业在核心功能、核心竞争力方面将持续增强，安全保障体系更为健全，铁路本质安全水平全面提升。全国1、2、3小时铁路出行圈和1、2、3天快货物流圈全面形成，中国高铁、中国铁路物流、中欧班列等品牌优势充分彰显，铁路运输市场份额持续提升，运输产品供给能力和质量达到世界一流水平。

铁路总体技术水平将保持世界领先，科技创新体系更加完善，高铁技术国际标杆地位更加稳固，关键领域核心技术持续突破，“人工智能＋”行动取得标志性成果，数智化技术应用水平大幅提升，创新能力持续增强，新质生产力加快发展，中国铁路的国际竞争力和影响力显著提升。

市场化法治化国际化经营机制将更加完善，主要客货运输经济指标保持世界领先，单位产出成本、单位运输工作量综合能耗达到世界领先水平，运输效率、劳动生产率、净资产收益率、经济增加值不断提升，资产负债率稳中有降，企业经营质效达到世界一流水平。

党对国铁企业的全面领导和完善公司治理将实现有机统一，中国特色国铁现代企业制度更加成熟、定型，战略管理、依法治理、风险防控等达到世界一流水平，队伍整体素质和文化软实力显著提升，铁路治理体系和治理能力基本实现现代化。

在此基础上，到2035年，将建成更高水平的世界一流铁路企业，率先建成现代化铁路强国，全面强化科技创新、产业控制、安全支撑作用，为确保基本实现社会主义现代化提供强大支撑。

参考来源：中国网

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