成都地铁30号线：“车车通信”技术让列车“懂思考”“能决策”

近日，成都轨道交通30号线一期惊艳亮相，这是全国首条配置“车车通信”+“常规全自动”双制式的线路。该线路目前已空载试运行约半年，预计今年年底前正式投用。

“车车通信”技术是指车与车直接通信，实现列车自主运行。这一技术缩短了系统信息交互时间，提高了列车运行效率与安全性。成都地铁30号线一期作为首条应用该技术的线路，不仅提高了列车追踪间隔和折返时间，还实现了系统设备精简化、功能集成化。

此外，30号线一期还配置了“常规全自动”系统，形成了“双保险”机制。在遇到通信信号故障时，“车车通信”系统能启动自主后备运行模式，确保列车安全运行。同时，该系统还能根据调度指令实现列车“主动避险”，进一步提升乘客出行安全。

成都地铁30号线的开通，不仅展示了成都在轨道交通技术方面的领先地位，更为未来城市轨道交通的发展提供了新的方向。随着“成都研、成都造”技术的不断推广，成都轨道交通产业链将进一步完善，推动“成都经验”成为“成都标准”，走向全国。

参考来源：红星新闻

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！