重庆轨道交通7号线：盾构始发，开启双线掘进新篇章

11月28日，重庆轨道交通7号线一期工程物流园南站－飞雪寺站区间左线“信和11号”复合式盾构机在物流园南站顺利始发，标志着该区间正式进入双线掘进阶段，为全线如期贯通奠定了坚实基础。

物流园南站－飞雪寺站区间左线隧道全长755.016米，设计为复合式TBM圆形断面，沿线埋深变化大，隧道围岩条件复杂，线路设计坡度大、转弯半径小，施工难度极大。为确保顺利始发，重庆交通建设管理有限公司牵头组织多轮专家评审会，对盾构施工专项方案及各项应急预案进行反复论证与优化，对全体作业人员进行详细的技术与安全交底，并对盾构机进行全面调试和验收。

重庆轨道交通7号线一期工程建成后，将进一步完善重庆市轨道交通线网结构，有效缓解西部槽谷交通压力，促进区域经济社会协同发展。该工程的实施，不仅体现了重庆在轨道交通建设方面的技术实力和管理水平，更为未来城市轨道交通的发展提供了宝贵经验。

参考来源：工人日报

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