成渝中线高铁玄天湖双线大桥顺利贯通
5月7日,随着玄天湖双线大桥最后一孔箱梁架设完成,标志着成渝中线高铁玄天湖双线大桥顺利贯通,为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。玄天湖双线大桥全长460.561米,其中,连续梁全长284米,需架设1孔24米和3孔32米箱梁。据施工方介绍,为保护天鹅栖息地及湖区生态,全桥仅4、5、6号主墩在玄天湖中,建设者们创新应用智能建造技术,将跨越湖面的施工栈桥缩短至最短路径,减少水中钢管桩27根,承台施工采用锁扣钢管桩围堰,将主墩施工区与湖水隔离。
玄天湖双线大桥连续梁全部采用我国新一代智能悬臂造桥机施工,较传统工艺降低高空作业风险50%以上,施工效率提升15%。玄天湖大桥的贯通,为后续无砟轨道施工创造了条件。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。
建成通车后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩,将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。(来源:央视新闻)
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