重庆轨道交通15号线御临河公轨两用桥顺利合龙

8月28日，重庆轨道交通15号线一期土建工程迎来重大节点。该项目关键工程御临河公轨两用桥随着最后一车混凝土浇筑完成，顺利实现全桥合龙，为全线早日建成通车奠定坚实基础。

御临河大桥融合分幅式上层市政桥与下层轨道桥设计，全长344米，主跨120米，横跨御临河，该桥梁集预应力横梁、斜H型薄壁空心墩、公轨两用桥结构形式于一体。由于结构特殊，项目实施呈现作业面立体交叉、施工难度大、安全风险高的特点。

开工以来，项目团队坚持技术引领、方案先行，多次针对桥梁上、下层主桥交叉作业及受力问题对比分析，探究不同悬浇方案下的主桥线形及主墩横向位移，创新实施下层桥先行施工、上层桥异步施工，确保施工连续高效。

重庆轨道交通15号线一期工程是第四期规划的首条市域快线，起于九曲河东站，止于两江影视城站，设计时速140km/h。建成后将快速联通三大槽谷，实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络，是串联三大科技创新中心的联络线，对缓解中部槽谷拥堵，加快东部槽谷发展，促进对外交通枢纽融合，引领城市发展格局具有重要意义。（来源：人民网）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！