8月22日11时08分，一列编组15辆、装载760吨液碱的罐式集装箱列车准时发车，标志着连接湘桂线的广西柳化氯碱有限公司鹿寨基地铁路专用线（以下简称“广西柳化氯碱铁路专用线”）正式投入运营。
广西柳化氯碱铁路专用线位于鹿寨县江口乡的柳州港江口作业区，是广西统筹推进的重大项目，全长1.027公里，铺轨总长度1.782公里，内设装卸作业场，场内设铁路装卸线3条及存车线1条，预留装卸线1条，配套通信、信息、电力等必要设施设备。
该专用线接轨湘桂线鹿寨站，主要运输烧碱、液氯、盐酸等产品和化工原材料，发送货物辐射华南、华中、华北、华东各地，预计可实现100万吨/年的铁路到发总量。
自今年初开工以来，承建单位广西宁铁工程有限责任公司调整施工组织设计，实时跟进优化施工方案，确保项目顺利推进。
铁路专用线是解决铁路运输“最后一公里”的重要设施，对促进大宗货物运输“公转铁”至关重要。现在，企业生产的液碱等产品在产业园分包集装，通过专用线发往全国各地，实现“出门即运输”快速转运。广西柳州化工控股有限公司运行管理中心副主任韦海云表示，以往公司产品主要依赖公路运输，部分原材料通过铁路运输到鹿寨铁路货场后，还需汽车转运至产业园。专用线启用后，预计每年节约运输成本近600万元。
“我们将对相关人员进行业务培训，加强与车站对接联络，提高装卸效率。”南宁铁路物流中心鹧鸪江营业部鹿寨营业室工长阳敏子说。
近年来，国铁南宁局加快铁路现代物流体系建设，以畅通城市间、区域间、港口集疏港物流为重点，不断优化多式联运网络，推动“公转铁”运输，推进专用线进港口、进企业、进物流园区，先后建成23条铁路专用线，实现合作企业“原料运进来、产品运出去”的高效循环发展，扩大铁路与地方企业合作范围，助力推动企业高质量发展。
本文来源于南宁铁路
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