深圳场东综合交通枢纽工程初步设计评审完成

日前，深圳市机场东综合交通枢纽工程初步设计评审暨政府审查会在深圳顺利召开。会议由中铁六院牵头组织召开，本次评审会首次采用中铁六院专家团队与特邀专家“1＋1”模式，邀请行业内知名专家与集团公司内部专家组成专家组对项目进行评审。中铁六院副总经理、总工程师范建国担任专家组组长并主持会议。深圳市交通局、发改委、住建局等近20家政府、产权单位以及设计单位代表参加会议。

深圳市机场东综合交通枢纽工程包含宝安机场、2条国铁、1条城际铁路、4条地铁、枢纽配套工程、市政工程等，是集航空、高速铁路、城际铁路、城市轨道等多种交通方式于一体的“空铁联运、站城一体”综合交通枢纽，是深圳市交通建设史上交通形式最多、空间最紧凑、工程风险类型最多、建设主体最多、参与设计单位最多、评审专家最多的枢纽项目，作为大湾区“六位一体”综合交通枢纽，枢纽的建设对优化大湾区交通节点布局、完善深圳枢纽功能体系具有重要战略价值。

评审会上，范建国强调，深圳市机场东综合交通枢纽是国家“七大国际枢纽机场”之一，是面向世界的门户型、空铁联运、站城融合的标志性枢纽，是深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重大项目。中铁六院对此次评审工作高度重视，前期开展了周密细致的筹备工作，派出了集团公司核心专家团队参与项目审查工作，确保评审大会圆满成功，为深圳市交通枢纽建设提供了技术保障。

审查采用多重分组方式，保证了内外部专家与设计单位专业负责人进行一对一审查，实现各专业平行审查，提高了审查效率。经过三天的专家评审，专家组详细审阅了初步设计相关文件，听取了设计单位的详细汇报及与会单位的意见建议。专家组认为初步设计方案思路清晰，设计基础工作扎实，专业指导性强，符合相关要求，一致同意通过评审。

中铁六院将以此次评审会为契机，进一步提升在综合交通枢纽领域的设计水平和服务质量，在更多的项目中展现央企担当，为推动粤港澳大湾区交通事业的发展贡献力量。

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