船载卫星5G基站让信号飞入深蓝

“5G机器人”化身技艺高超的造船大师；国产大型邮轮“爱达·魔都号”实现主要区域5G网络覆盖；基于5G的船岸通信技术实时为船舶“把脉问诊”……8月6日，“5G揽海”融合应用发展大会在上海召开。会上发布《“5G揽海”海洋覆盖和融合应用发展报告》及案例集，梳理一大批5G融合应用创新案例，展现出5G扬帆入海为智慧航运注入的巨大活力。

去年8月，上海组合港管理委员会办公室、上海海事局、上海市通信管理局联合启动5G网络近海覆盖和融合应用行动计划——“5G揽海”。一年来，该行动在5G赋能智能船舶、智能航保、智能航运服务、智能航运监管等方面率先开展试点示范，显著提升5G网络近海覆盖和融合应用的深度和广度。

海上5G风劲帆满，智慧航运迎来新机遇。大会发布的《长三角智能航运发展报告（2023）》指出，地面基站的5G信号覆盖距离是有限的，船载卫星5G基站是可能的发展方向之一，通过在船上安装5G卫星站，利用卫星通信信号与5G核心网之间的数据交互，实现“船到哪儿，5G信号就到哪儿”，从而让近海和远海智能航运同享5G应用。

为加快推进智慧港口、智慧航道、智能船舶、智能航运服务等领域全方位发展，大会揭榜挂帅了“5G＋智慧港口”“5G＋智慧邮轮”等10个“5G揽海”融合应用场景。这些重点应用场景主要围绕智能水域监管、智能港口、智能航运、智能海工、智能海洋气象五大赛道，集合众智推动5G向海洋领域的垂直行业纵深渗透以及融合应用。会上还签约了“爱达·魔都号”邮轮“5G＋卫星”合作协议等4个重点项目，旨在进一步提升上海5G网络近海覆盖能级，打造全国重要的5G赋能智慧海洋应用创新发展高地。

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