从震损严重到焕发新生 四川海螺沟景区道路正式通车

12月12日，海螺沟景区道路于当天上午正式通车，景区同步对外开放。线路起于磨西镇海螺沟大门，止于3号营地，全长约29公里，仅用1年零3个月，就让这条在地震中严重受损的景区道路焕发新生。

设计团队应用了“空、天、地”先进勘察测绘技术准确判断安全隐患。“空”包括卫星遥感等技术，对地灾点进行大范围的系统排查；“天”包括采用机载激光雷达和无人机倾斜摄影等，在路线走廊范围内进行地灾排查；“地”指采用人工排查，工程地质勘查等手段详细排查地质灾害点。

此外，团队还采用自动监测手段对泥石流和降雨量进行实时监控。在整个施工过程中，没有出现因为地灾拖延工期，或者造成安全事故的情况。

面对57处地灾点，设计团队采用“避大治小”理念，新建隧道、桥梁绕避大型地灾点，治理小型地灾点。根据统计，全线新建隧道4座、桥梁13座，其中“4隧2桥”——青岗坪隧道、共和1号隧道、共和2号隧道、兰花寨隧道、嘎木沟大桥、向阳坡大桥均位于震损严重路段，是全线控制性工程。

项目施工中多次与当地林业和环保部门沟通，邀请专家对景区道路植被保护制定专门保护措施，遇到珍稀植被就调整施工路线，实现了对珍稀植被的“零破坏”。

如今，从海螺沟大门到3号营地全长约29公里景区道路焕然一新，行车安全性和舒适度得到双重提升。旅客乘坐景区大巴盘山而上，可以一路享受沿途美景，旅行体验感同步提升。（来源：四川公路院）

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