2022年12月，随着新成昆铁路（成昆复线）全线开通运营，成都至西昌、攀枝花的铁路旅行时间大幅缩短，分别只需要3小时和4小时左右，但每逢节假日动车票“一票难求”。

10月29日开始，为彻底了解中老铁路所有隧道的技术状况，及时发现并解决可能存在的安全隐患，铁路部门利用列车运行间隙，对中老铁路新建的167座隧道进行“健康检查”，这是中老铁路开通近3年以来的首次隧道大规模检修。

日前，重庆市永川区召开“法治·交通运输打非治违”应用子场景“货车超限违法行为溯源”多跨（跨部门、跨领域、跨系统）事件全市推广部署会，预计今年年底前在全市范围上线。

“现在国家有好政策，提前报废可以补助现金，老旧营运货车可以补贴3.5万元左右，很好地缓解了我们的资金压力。”张阳一边向当地县交通运输部门递交老旧营运货车报废更新补贴申请，一边笑着对记者说。作为甘肃省张掖市临泽县一家货物运输中心的负责人，他也成为甘肃省推进交通运输领域设备更新工作三项实施细则印发后，张掖市首位递交报废更新补贴申请的个人。

“通过‘双找’对接机制，我们企业顺利对接到了赤峰平煤投资有限责任公司，目前已解决创立前期货源不足的经营难题。”赤峰现代智慧物流有限公司总经理卢思名说。

2023年，交通运输部印发《公路水路典型运输和设施零碳试点工作方案》，并于今年6月公布了第一批4个领域、20个试点项目名单。此举是贯彻落实国家碳达峰碳中和重大战略决策以及行业相关规划和行动方案要求的具体实践。

2023年10月，习近平总书记在主持召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会时强调，要坚持把强化区域协同融通作为着力点，沿江省市要坚持省际共商、生态共治、全域共建、发展共享，增强区域交通互联性、政策统一性、规则一致性、执行协同性，稳步推进生态共同体和利益共同体建设，促进区域协调发展。

记者从10月21日山东省青岛市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，《青岛国际航运中心建设三年行动方案（2024—2026年）》（简称《行动方案》）已于近日印发，提出了5大战略目标、13项重点任务，要求到2026年，青岛国际航运中心建设初见成效，港口货物吞吐量突破7.7亿吨、集装箱吞吐量突破3600万标箱，航线总数达到240条。