10月29日晚上，随着最后一方混凝土浇筑到位，宁马城际铁路西善桥站C基坑首块底板顺利完成混凝土浇筑，这也是南京段首个进行底板浇筑的车站主体结构，标志着工程建设取得了重要进展，为车站主体结构全面施工奠定了基础。

10月29日，经过30多位专家组成的专家组连续五天的大排查、大检验，青岛地铁顺利通过线网运营期间安全评估。

10月30日，由铁四院设计的合肥首条市域铁路——合肥新桥机场S1线（寿县段）正式开工。

近日，由青岛青铁置业发展有限公司和青岛地铁集团征迁协调部分别牵头编制的《青岛市轨道交通TOD综合开发战略规划》和《青岛市轨道交通土地资源开发利用专项规划》（以下简称《战略规划》和《专项规划》）顺利通过青岛市自然资源和规划局和青岛地铁集团共同组织的终期专家评审。中国国土经济学会TOD专家委主任、清华大学交通研究所所长、博士生导师陆化普等7位城市规划、策划、建筑、交通等领域的权威专家参加评审会。

中老铁路开通10个月来，铁路部门高效统筹疫情防控和客货运输，推出多项服务新举措，促进黄金线路效应进一步凸显。截至10月2日，中老铁路累计发送旅客802万人次，运输货物570.7万吨，其中跨境货物142.3万吨，运输成绩亮眼。截至10月3日，中老铁路“澜湄快线”跨境货物列车开行突破200列。

10月26日，载满50车光伏逆变器、电动压缩机、吸尘器等货物的X8155次中欧班列，从西安国际港站出发驶向德国的杜伊斯堡，这标志着全国首趟境内外全程时刻表中欧班列顺利开行。境内外全程时刻表中欧班列的开行，将提高运输时效，增强中欧班列的市场竞争力。

在“十三五”期间，中国高速铁路运营里程稳居世界第一。数以亿计的中国人搭乘高铁，飞驰在全面建成小康社会的大路上。如今，“十四五”中国铁路的发展前景将更加广阔。

10月28日起，上海临港中运量2号线（水华路站-滴水湖站）全线试运营，首班车将于上午10点28分在滴水湖站4号站台准时发车。该线路位于临港新片区主城区，可与中运量1号线、轨道交通16号线衔接换乘，并将于11月20日正式开通运营。