4月13日上午8点，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，沪渝高速汉宜改扩建项目HYTJ-5标段东荆河特大桥首根桩基顺利开钻，标志着该标段正式进入实质性施工阶段。
东荆河特大桥为左侧分离增建，是汉宜改扩建项目的关键控制性工程之一，桥梁全长1465.5米，跨东荆河段为变截面预应力连续箱梁，主跨达120米，主墩采用双柱空心墩设计。

4月12日，随着最后一方混凝土完成浇筑，成渝中线高铁全线控制性工程玄天湖双线大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。

4月11日，广湛高铁佛山特大桥跨西江钢混混合连续刚构桥首孔中跨钢梁顺利提升到位，标志着该桥主体结构施工取得关键进展。

4月13日，随着金阳岸8#拱肋完成毫米级精准对接，宜金高速XJ3标大河沟特大桥（左线）主拱成功实现“空中握手”。至此，大桥主拱双线均实现顺利合龙，标志着项目建设取得突破性进展。

4月11日，成渝中线高铁项目关键节点——石桥沟隧道顺利贯通；4月12日，关键节点何家坝隧道也顺利贯通。这标志着成渝中线铁路建设取得重大阶段性进展，为项目早日全线架梁通车创造了有利条件。

4月12日，川青铁路(青海段)12标化隆站左、右线特大桥高位落梁顺利完成(川青铁路青海段首个高位落梁)，为下一阶段的桥梁施工奠定了良好基础。

4月13日晚，随着最后一方混凝土浇筑完成，重庆江津支坪綦河大桥成功合龙，标志着项目建设又取得了关键性突破，为正式建成通车奠定坚实基础。

4月14日，杭甬复线宁波三期项目甬江特大桥最后一个主塔下横梁完成浇筑，标志着这座世界上最大跨径的三塔不对称斜拉桥全面进入中塔柱施工阶段。