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船舶替代燃料、节能装置加快应用 航运少碳气 海洋添绿意
目前,国际海事组织为全球航运业制定的目标为:船队的碳排放量到2030年比2008年减少40%;到2050年至少比2008年减少50%。2023-03-14 -
加强“单一窗口”建设 焕发航运新活力
《交通强国建设纲要》指出,要构建互联互通、面向全球的交通网络;提高海运的全球连接度。今年国务院政府工作报告指出,要继续发挥进出口对经济的支撑作用。2023-03-14 -
风险隐患大扫除 船舶桥梁两相安——记船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动
我国跨内河航道桥梁众多,船舶碰撞桥梁事故的发生,不仅影响交通运输的安全和畅通,还关系到经济社会发展和人民群众生命财产安全。2023-03-14 -
湘潭港总体规划获批
近日,湖南省政府批复同意《湘潭港总体规划(2035年)》(简称《规划》),未来湘潭港将大力加强港口基础设施建设,打造高效、便捷、智慧、绿色的发展模式,实现以港口高质量发展驱动临港经济的跨越式发展。2023-03-14 -
瑞梅铁路江西段主体工程进入施工阶段
3月10日,随着瑞金至梅州铁路(以下简称瑞梅铁路)江西段重点控制工程牛坪隧道和最长桥梁绵水特大桥等工程相继开工,瑞梅铁路江西段主体工程进入施工阶段。2023-03-14 -
宁芜铁路扩能改造工程首桩开钻
3月10日上午,在南京市秦淮区银龙路附近秦淮河特大桥29号墩施工现场,随着旋挖钻机缓缓启动,标志着南京至芜湖铁路扩能改造工程首根桩基顺利开钻,该项目进入线下主体工程实质性施工阶段。2023-03-14 -
聊邯长、运三高铁项目已纳入《“十四五”铁路发展规划》
3月13日:“道路通,百业兴。”日前,山西代表团向大会提交全团建议,希望“十四五”期间启动实施长治至邯郸至聊城、运城至三门峡高铁,推进区域互联互通,实现优势互补、互利共赢。2023-03-14 -
深圳轨道交通加快向两个“1000公里”迈进
近年来,深圳轨道交通发展不断刷新纪录,保持平均每年200公里以上的建设速度,加快奔向轨道交通两个“1000公里”发展目标。目前,深圳城市轨道交通线网运营里程达559公里(含有轨电车),线网密度居全国第一。2023年,三铁项目在建里程为430.5公里,线路达17条(含延长线)。2023-03-14