在广东省、广州市召开高质量发展大会后，广东城际加速部署推进轨道上的大湾区建设，2月22日广佛南环、佛莞城际顺利通过静态验收，正式进入动态验收阶段。动态验收是铁路建设项目静态验收合格后，对全系统开展联调联试、动态检测、试运行试验的全面检查和验证。

2月25日上午，广州地铁联合施工单位中铁建华南建设有限公司、中铁十一局、中国铁建大桥局、中铁十八局、中铁二十局、中铁二十五局在南珠（中）城际项目十六涌工作井施工现场举行五台盾构集中始发仪式，标志着南珠（中）城际万顷沙至二十涌区间进入盾构施工高峰期。

交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，京津冀三省市牢牢把握交通的基础先导作用，着力推进交通基础设施建设，加快构建世界级港口群、机场群，持续开展运输服务协同联动，交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。

三臂凿岩台车精确钻孔，盾构机轰鸣掘进……连日来，重庆境内的成渝中线、成达万、渝万、渝昆、西渝、渝湘6条高铁施工现场，呈现出热火朝天的忙碌景象。

连日来，在漳汕高铁东山岛站配套项目现场，工人们正忙着安装2#箱涵底板钢筋。“东山岛站配套项目共建设两个箱涵，主要用于项目排水等。春节假期过后的第一天，工人全部复工复产，目前项目正有序推进中。

春节期间，广东铁投集团主导建设的省重点铁路项目施工现场一片繁忙，建设者们坚守一线，全力抢抓项目建设进度，在生产线上跑出新春“加速度”。

近日，“无锡至宜兴城际轨道交通二期工程招标计划”公布，根据工程招标安排，锡宜S2线全面开工建设有了清晰“时间表”。记者获悉，去年年初，我市“四线四路”重大交通工程建设项目集中开工仪式上，锡宜S2线一期工程启动建设，眼下，项目二期工程开始招标，锡宜S2线今年将全面开工建设。

2月20日，乌鲁木齐市人民政府网站发布2024年政府工作报告。政府工作报告在2023年工作回顾中提到，轨道交通2号线一期北段主体工程完工。乌鲁木齐市轨道交通2号线起于延安路，止于华山街，线路全长19.35公里，均为地下线，共设车站16座，是一条沿乌鲁木齐市南北方向发展的主轴轨道交通骨架线路。