11 月 1 日，随着最后一车沥青混合料摊铺、碾压完成，江阴靖江长江隧道南接线项目主线桥沥青上面层铺设圆满收官。这一关键节点的完成，为项目整体推进按下“加速键”，也为力争 2025 年底主体工程基本建成目标奠定了坚实基础。

11 月 4 日，随着最后一方混凝土浇筑完成，成渝中线高铁一碗水双线特大桥连续梁顺利合龙，这标志着成渝中线高铁重庆段最高桥墩的大桥顺利合龙，为全线通车奠定了坚实基础。

11 月 4 日，珠肇高铁项目鹤洲站特大桥跨香海高速悬灌梁 79 - 1 号墩 7 号节段顺利完成浇筑，这一关键节点的突破，为该特大桥跨香海高速段左幅 12 月中旬的合龙目标迈出坚实一步，有力推动了珠肇高铁全线建设提速。

近日，石沱长江大桥迎来重大施工进展，继北岸（万州岸）完成首节段钢梁吊装后，南岸（重庆岸）也顺利完成首节段钢梁吊装，标志着大桥南北两岸全面进入主梁施工阶段，形成了南北对进、合力向江心延伸的整体施工格局。

10月31日，国内首个国际多式联运提单数字化供应链平台——“上运通提单供应链平台”在江苏连云港正式上线运营。该平台由国际班列联盟与上合组织（连云港）国际物流园合作推出，可为中欧班列跨境运输提供“一次委托、一单到底、全程负责”的“一单制”服务，实现凭单控货、凭单提货及金融质押，解决了跨境物流中信息不透明、流程烦琐和融资困难等问题，为全球供应链稳定贡献中国智慧。

记者从四川日前召开的“决胜‘十四五’续写新篇章”系列主题发布会上获悉，“十四五”以来，四川公路水路建设投资连续5年高位运行，占全省固定资产投资的比重保持在10％以上，累计完成投资1.2万亿元，是“十三五”时期的1.5倍，5年新增公路3.1万公里，公路总里程达到42.5万公里。

10月31日，交通运输部水运科学研究院（简称部水运院）牵头组织的“水运安全重大风险防控技术研发与应用”交通强国建设试点任务顺利完成验收。验收评估专家工作组表示，本试点任务形成了一批典型经验和创新成果，具有较好的示范推广价值。

10月31日，随着广东中山东部外环高速公路控制性工程——香山大桥顺利合龙，珠江口再立一座形如风琴的新地标。香山大桥主塔有90层楼高，与周边建筑错落成景，形成了粤港澳大湾区又一处“打卡点”。