8月30日，随着“圆融1号”盾构机在西沈浒路站破墙而出，标志着中铁十局城轨公司苏州地铁8号线管段区间盾构全部贯通，为全线早日实现洞通轨通创造了条件。

近日，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十七局集团参建的太原轨道交通1号线108标龙武区间双线贯通，标志着该标段正式实现了洞通。

日前，随着瑶湖西站-瑶湖东站区间左线盾构1570环管片拼装完成，标志着“先锋二号”盾构机顺利穿越瑶湖。

近日，江苏省住房和城乡建设厅公布了《2022年下半年江苏省建筑施工标准化星级工地名单》，中铁十二局集团电气化工程有限公司参建的苏州地铁S1线机电项目部获此殊荣，这是江苏省内建筑施工安全生产管理的最高荣誉。

8月30日，记者从成都轨道集团获悉，近日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程（以下简称“成德线”）友谊站一期围挡完成合围，标志着成德线全线10座地下车站全部完成一期打围，线路地下段建设工作进入了新阶段。

8月31日，重庆轨道交通15号线建设“进度条”刷新，实现了金山寺车站主体结构封顶和首个TBM区间双线贯通的两个节点目标，比预定工期提前了约半个月。

近日，从位于长兴岛上的上海轨道交通崇明线北港工地传出消息，由长兴岛出发向崇明岛方面推进的“申崇号”超大盾构已顺利推进并突破1000米里程节点，而此前先行出发由长兴岛向浦东方向掘进的南港“申通号”超大盾构已于今年5月底率先完成千米距离掘进，目前两台盾构均处在常态施工阶段，以平均每日16~20米的速度向持续向长江中心挺进。

8月21日，山西省高铁施工最长特大桥——全长19.2公里的贺家堡跨荣乌高速特大桥架梁施工，正在如火如荼进行中。得益于引进的“硬核”设备，该项目日运架梁工效提升40%以上，预计整体工期将较计划时间提前16个月。