11月11日凌晨，潍宿高铁袁公河特大桥建设现场灯火通明、机器轰鸣。由中铁十局承建的潍宿高铁五标段关键控制性工程——上跨G206国道连续梁中跨合龙段施工正紧张有序推进。经过4小时高强度、不间断的混凝土浇筑作业，最后一方混凝土顺利入模，标志着该连续梁实现精准合龙。

近日，合武高铁建设传来喜讯，随着最后一方混凝土精准入模，合武高铁塘埠口滠水特大桥跨岱黄高速首个连续梁顺利合龙。这一重大阶段性成果的取得，不仅标志着合武高铁湖北段建设取得重要突破，也意味着武汉市黄陂区正式迈入“空铁联运”新时代。

11月15日，从中国铁路武汉局集团有限公司传来喜讯，西十高铁湖北段强电工程接触网首锚段接触线成功架设，标志着该段全线接触网工程进入到全面施工的冲刺阶段。

近日，针对网友在人民网领导留言板关于泰安东站建设进度的咨询，泰安市交通运输局给出了详细回复。据回复内容，济枣高铁已于2023年12月正式开工，整个工程计划工期为4年，预计将于2027年12月建成投运。目前，泰安东站正在积极推进站场软基处理、路基填筑等相关施工工作，而站房工程则计划于2026年上半年启动建设。

11月12日，随着兴义南站内部装饰的圆满完成，新建贵州盘州至兴义高速铁路（简称盘兴高铁）的两座新建车站——保田站与兴义南站，均顺利竣工。这一重要进展标志着盘兴高铁距离全线通车目标又迈进了一大步。

近期，我国多地铁路建设传来喜讯，一系列重点工程取得新进展，展现出我国铁路建设的蓬勃生机与强大活力。

11月9日，宁淮城际铁路站前2标传来喜讯，首座无砟轨道底座板浇筑作业顺利完成，这一成果为后续大规模施工积累了宝贵经验，标志着项目建设取得了重要进展。

11月14日，随着最后一孔箱梁精准落在山西省忻州市定襄县的同河特大桥上，雄忻高铁山西段1669孔预制箱梁全部架设完成。这一重要成果的取得，为雄忻高铁后续施工奠定了坚实基础。