8月9日，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着西延高铁全线重难点控制性工程——清河特大桥跨京昆高速公路连续梁顺利合龙。

8月9日，安徽五蒙高速沱湖特大桥768榀箱梁全部架设完成，顺利实现合龙。

8月9日10时37分，经过8小时左右的连续施工，崇启公铁长江大桥4号主塔第二节塔柱成功浇筑，标志着这座世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥主塔开始“长个儿”。

“梅龙高铁预计今年内具备开通运营条件。届时，梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市最短通行距离时间将缩短至2小时左右。”近日，龙川西站，汕头机务段党员技术员刘鹏介绍，当前，梅龙高铁正在进行联调联试工作，即将进入试运行阶段。

8月11日15时，在巴彦淖尔市乌拉特前旗西站至五原东站区间施工现场，随着中铁十一局建设者将首对500米长钢轨平稳落放在承轨槽中，标志着包银高铁内蒙古段进入轨道工程施工阶段。

据央视新闻客户端消息，8月12日，国内首条高铁双块式轨枕与小型预制构件共线智能生产线，在渝昆高铁建设现场正式投产，标志着我国高铁建设在智能化转型上迈出了实质性步伐，这条生产线的成功投产，也为渝昆高铁开通运营奠定了坚实基础。

8月11日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，8日，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程凤凰山隧道开始进行无砟轨道首件浇筑，标志着该项目正式进入无砟轨道施工阶段，为项目按期建成通车奠定坚实基础。

夏到吉林,清爽宜人。7月24日下午，由中国交通运输协会主办，吉林省科学技术厅、长春市科学技术局、中国中车集团有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中国交通运输协会新技术促进分会、北京国铁路网信息咨询中心共同承办的“第二届中国轨道交通创新技术应用研讨会”，在吉林省南湖宾馆顺利召开。