科技无涯，创新无止境

        前不久，新时代铁路榜样，发布了中车株洲电力机车研究所有限公司设计专家，正高级工程师，茅以升铁道工程师奖、湖南省三八红旗手、中国中车劳动奖章陈燕平的先进事迹，她以实现中国轨道交通牵引变流技术自主化的雄心壮志和过硬本领，为中国铁路牵引传动系统的关键技术攻关和产业安全自主可控作出了贡献。

          铁龙飞驰，辽阔的版图上，编织着世界最大的高速铁路网和先进的铁路网。如果把纵横驰骋的列车比作一条苍龙，安装在列车底部的牵引变流器就是龙的心脏，为“流动的中国”注入着澎湃的活力。在牵引变流器这个男性居多的研究领域，陈燕平矢志不渝、开拓创新，用实际行动展现了新时代女性科研工作者的理想情怀与气度内涵。

          科学技术是第一生产力，创新是发展的第一动力。陈燕平勤于学习、精于钻研、善于实践、乐于奉献，从一名普通技术人员，逐渐成长为设计专家，牢牢扎根在株洲这片被誉为“中国电力机车摇篮”的热土上。她和她的团队披荆斩棘、快马加鞭，用科技创新为铁路事业高质量发展赋能，将中国高铁这张“金名片”越打越亮。

         当今世界正处于百年未有之大变局，新技术新知识不断涌现，铁路行业也在不断发生着深刻变革。坚持创新引领，不断在铁路建造与设计方面取得新突破，才能在建设世界一流现代化铁路强国中赢得先机、占据主动权。全面提升铁路科技创新水平，是巩固发展我国铁路世界领跑优势的迫切需要，是推动铁路高质量发展的内在要求，是建设世界科技强国和交通强国的应有担当。

          科技无涯，创新无止境。科技创新，不是口号，而是要像陈燕平一样矢志不渝，付诸行动。当前我国铁路系统科技创新力度不断加大，科技创新成果不断涌现，但是在某些方面与世界科技先进国家还有一定差距。这就需要我们继续加大对科技创新的投入，加强对科技创新人才的培养，强化对科技创新平台的建设和科技创新成果的转化，不断提升国家铁路发展的科技支撑和引领。（山东 杨璠）