疏港铁路提升百姓幸福生活

       三峡枢纽茅坪港疏港铁路位于湖北省宜昌市境内，自宜万铁路宜昌南站西端起至秭归县茅坪港，线路全长39.59公里。疏港铁路建成通车后，将进一步完善长江三峡综合交通运输体系，提升三峡枢纽的翻坝转运速度和运输效率。

（图片由中国铁路武汉局有限公司提供）

        疏港铁路助推长江带交通枢纽建设。近年来，三峡船舶过闸需求逐年递增，受三峡枢纽通过能力制约，宜昌加快打造以江南、江北翻坝高速，茅坪港、白洋港疏港铁路，江南成品油翻坝管道，即“两路两港两铁一管”为核心的三峡翻坝运输体系。为缓解三峡船闸通航压力，三峡枢纽茅坪港疏港铁路建设是解决长江“肠梗阻”问题的重要举措。疏港铁路不仅能构建三峡物流中心“水铁”联运系统，实现翻坝货物从三峡枢纽上游快速转运，有效提升三峡枢纽翻坝转运速度和运输效率，同时，打造全国性综合交通枢纽，加快多式联运枢纽、国际物流枢纽、快速货运枢纽和现代物流大数据中心“三枢纽一中心”建设，切实发挥好长江黄金水道的“黄金效应”。

        疏港铁路提升百姓幸福生活。由于三峡库区土地生产条较差，人均占有的有效资源非常稀缺，基础设施落后，农村产业结构不合理，工业经济发展乏力，导致当地百姓没有稳定的收入来源。于2020年底开工建设的三峡枢纽茅坪港疏港铁路， 为当地百姓提供了更多的就业机会。当地政府和铁路等部门多方联手将“自身干的”和“人民盼的”紧密对接，深化劳动力市场合作并创造更多就业机会，不断提高劳动生产率和工资水平，为乡村振兴提供有力保障。

        征途漫漫、惟有奋斗，交通强国、铁路先行。一列列火车呼啸而过，带来的不仅仅是高效、快速的交通，还有经济高速发展，依托铁路引来的人流、物流、资金流、信息流，崛起一座座新城，不仅让人民拥有稳稳地幸福，更彰显了铁路部门坚定地奔走在新征程上的奋发风采。（麻城  王锈炆）