【发现最美铁路】探寻这段尘封百年的印记

        从1909年“中国铁路之父”詹天佑打下川汉铁路的第一颗道钉，到2010年宜昌到万州列车的第一声轰鸣，这场梦，中国人用了100多年才得以实现。4月25日，“发现最美铁路·高峡宜万山水连”采访团来到宜昌市夷陵区黄花镇，去探寻那段“穿越”三峡的百年圆梦之路。

        发现最美铁路，探寻这段尘封百年的印记。在黄花镇宜保路与黄新路交汇处，已修建起了川汉铁路遗址公园。2022年4月，黄花镇人民政府在川汉铁路遗址基础上进行了保护性改造，对桥墩遗址安装了保护性装置，建立起了集铁路文化、休闲旅游、爱国教育等功能为一体的开放式主题文化公园。距川汉铁路遗址公园直线距离12.5公里处的“张家口”车站，西洋式的风格，成排的拱门、敦厚的墙体，遗迹和文物是我们了解历史、找寻来路的“指示灯”。桥墩、信号灯、股票、时刻表、枕木……这里盛满铁路发展难以磨灭的光辉。当我们走进这里，探寻这段尘封百年的印记，翻开的是一幅跌宕起伏、波澜壮阔的历史画卷，聆听的亦是一个民族自强不息、永载史册的铿锵足音。

       历史是最生动的教材、最好的教科书。在这里，收藏的每件文物，都是一段浓缩的历史，一种文化的结晶。看一看百年铁路风采，沿着“艰辛历程”“从无到有”“新生之路”“高铁时代”的时间轴线，我们能感觉到宜万铁路人自强不息、奋起直追的步伐！中国铁路从曾经的落后、薄弱到今天的引领世界，这有关铁路的历史画卷何尝不是交通强国的有力见证？

        文物承载灿烂文明，传承历史文化，维系民族精神，是老祖宗留给我们的宝贵遗产。今天，当绿皮车成为一代人美好而难忘的回忆，当奔驰的复兴号成为奔驰在祖国广袤的大地上，了解历史，打卡遗迹，对于我们每一个人来说是一种对历史的缅怀和敬畏，更是一种初心的再出发。看一看中国铁路曾经走过的艰辛历程，想一想今天高铁飞驰的盛景，看着祖国大美山河，总会有一种感动在心头，一种力量在脚下。

        发现最美铁路，我们走进张家口车站寻找美、发现美。宜万铁路的开通为山区打开了鄂西、渝东封闭已久的“山门”，给了山区百姓带来了生活的希望，为武陵山区高速腾飞架起了一条“黄金廊道”。这美是浸润人心的文化，是催人奋进的力量，是砥砺前行的脚步。“中国号”车轮滚滚奔向伟大复兴中国特色社会主义新时代新征程中，交通强国铁路先行让生活更美好。（焦扬/文 张红玉/漫画 ）