“公转铁”转出绿色物流发展新篇章

        日前，装载60个重型集装箱、1800吨进口铁矿石的货运列车抵达中国铁路武汉局集团有限公司杨家寨车站，标志着“澳洲—舟山港—鄂州北站—杨家寨站”铁矿石“海江铁联运”新通道正式开通，为降低企业运输成本、构建绿色高效物流供应链提供了有效保障。

        铁矿石“海江铁联运”这是我国在深化综合交通运输体系改革，推动高效绿色物流创新发展，助力社会物流体系降本增效，从而成功提高社会经济运行效率的一个成功范例。这个新型绿色高效物流通道的正式开通，意味着我国绿色物流体系的建设已正式迈入了崭新的篇章。

        发展高效绿色物流是提振经济运行效率的重要保证。今年2月份召开的中央财经委员会第四次会议强调，“降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措”“优化运输结构，强化‘公转铁’‘公转水’，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场”。由此，国家关于未来社会交通运输业发展方向的顶层设计已经跃然纸上，因为我国现阶段经济发展方向已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处于关键的经济增长动力“换挡期”，如何调整增长方式使国内经济发展再迈“新台阶”，很明显深化综合交通运输体系的改革是亟待解决的问题。

        “公转铁”成为铁路部门推进现代物流体系建设的重要抓手。为推动绿色高效物流体系建设，各地铁路部门纷纷建设、优化相关铁路线路，推出了自己的给力举措，比如：湖北恩施州建始县成品油运输顺利实现“公转铁”、以区域互保互济协同运行机制为新发展方式的中联铁运物流（井陉）有限公司、通过精品货运班列运输棉纱显著提升运输效率的新疆铁路。为提高社会整体经济运行效率，铁路各货运部门根据自身实际情况，不断深化铁路货物运输体系改革，为贯彻落实国家顶层经济设计大局，发挥出铁路部门作为国之大企以服务国家战略需要、当好经济社会发展“开路先锋”和“先行官”的积极作用。

         新时代下，我国内外部外贸环境正在发生深刻变化，国际上传统经济增长动能已经乏力，如何进一步提高国内社会经济运行效率，从而把握住“两个一百年”历史交汇的重要战略机遇期，顺势而为、乘势而上，顺利实现中华民族百年伟大复兴的梦想，显然依靠国内综合交通运输体系的深化改革“搅活”我国经济高质量发展的一潭“春水”已然成了最迫切的现实需求。我们有理由相信，在国家顶层设计的倡议推动和有力指导下，中国铁路部门将会紧抓时代先机，勇立时代潮头，以“交通强国，铁路先行”的使命和担当，助力国内形成高效绿色的新型综合交通运输体系，提高整体经济运行效率，助推我国新时代经济发展形成更加澎湃的“铁”动能！（武汉  张凡）