中铁十一局四公司渭蒲高速公路东杨枢纽互通立交桥获火车头奖

2012-03-30 10:07:37 来源:中华铁道网

日前,笔者从中铁十一局集团四公司渭(南)蒲(城)C1标项目部获悉,由该项目部承建的渭蒲高速公路东杨枢纽互通式立交荣获铁道部火车头优质工程奖。

(中华铁道网通讯员 肖帆)日前,笔者从中铁十一局集团四公司渭(南)蒲(城)C1标项目部获悉,由该项目部承建的渭蒲高速公路东杨枢纽互通式立交荣获铁道部火车头优质工程奖。

渭蒲高速公路位于陕西省东部渭南市境内,是陕西省高速公路网规划中的18条联络线中黄渭联络线的重要组成部分,南在蒲城南与西禹高速公路交接,向北在赤水与连霍高速公路相交,向西与西安大环线在蓝田北与沪陕高速公路相接。而C1标东杨枢纽互通式立交由主线桥和8条匝道组成,其中主线桥全长1123.5m。整个互通共有桩基721根,桥墩538个,盖梁141个,系梁111个,上、下部结构总混凝土方量达115364方,总投资2.6亿元人民币。

由于该大桥工期紧,任务重,有效工期只有不到15个月的时间,混凝土圬工量大、桥梁上部结构类型多、技术标准高,施工场地集中、工序相互干扰大;东杨互通共计现浇梁102孔,需要投入大量的支架和施工人员、机械,其中东杨主线桥、及两条匝道上跨西禹高速,主线桥及5条匝道上跨东雷抽黄渠和地方道路,施工及协调难度大,安全系数低;由于工期紧,桥梁必须在最低气温近—20℃的环境条件下进行冬季施工,墩柱和盖梁、现浇梁保温技术要求高,投入大;6条匝道部分路基和桥梁与西禹高速公路进行拼接,该处管线较多,与原有路面拼接施工工艺复杂,质量要求更高。

面对于此困难,担负施工任务的中铁十一局四公司渭蒲项目部,首先在全项目部在全员中提出了“一次成优、全面创优”的施工管理理念,明确了东杨互通立交创部优、全标段整体创优的目标,使项目全员牢固地树立了“质量、安全在我心中,安全和创优在我的行动中”的思想,并付诸在施工生产中。在施工过程中,担负施工任务的四公司渭蒲项目部科学组织,精心施工,大胆采用新技术,新工艺。先后克服了征地拆迁难,资金高度紧张,施工干扰大,工期紧、任务重等重重困难,在公司及领导的大力支持下,他们积极投入大量的人力和物力,积极开展各种劳动竞赛活动,以7天为一节点,加大了奖励力度,积极开展劳动竞赛擂台赛,使该项目部的劳动竞赛高潮一浪赶过一浪。率先在全线灌第一根桩,率先在全线第一个施工墩身,率先第一个现浇盖梁,第一个架梁。从开工至今,该项目部分在业主组织各劳动竞赛和各种检查评比中均很靠前,尤其是在劳动竞赛综合评比中,次次均获第一,近一年多来,共获业主各类奖励奖金达512万元,提前近一个月完成了东杨枢纽互通立交桥及整个标段的任务。目前,所有的工程均已一次性全部验收合格,赢得了业主、监理以及地方各级政府的好评。

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