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中国铁路的教育历史

  • 日期:2009-9-7 11:40:51  来源:中国铁路工人网

1871年9月,在伤害成立沪局(留美预备学堂),1872-1875年官派四批幼童赴美留学(詹天佑为第一批),在国外培养铁路人才。

1888年秋,在北洋武备学堂成立铁路班,开创了在国内培养铁路人才的先河。

1896年5月,中国第一所铁路学堂--山海关北洋铁路官学堂(今日西南交通大学前身)建立。

1918年2月,为解决铁路沿线员司子女就学问题,在北京成立“铁路同人教育会”。同年10月,即先后成立八所扶轮小学、一所扶轮中学。

1921年2月交通部直辖的唐山工业专门学校(前身为山海关北洋铁路官学堂)、上海工业专门学校(前身为1896年9月成立的南洋公学,即今日之上海交大、西安交大)、北京铁路管理学校(前身为1909年9月成立的北京铁路管理传习所,即今日之北方交通大学)合并为交通大学。

1921年5月,成立铁路职工教育委员会,并在京汉、京秦、京绥、津浦四路开设职工补习学校。

1928年11月,正式成立铁道部。

1938年1月,铁道、交通两部合并为交通部。

1949年1月中共中央军委电令成立铁道部,

1949年7月起在铁道部人事局设教育处,下设职工教育、职工子弟教育两课(大学有部长直接领导)。

1950年3月铁道部成立教育局。

我国铁路的第一所职业技术学校是1899年在河北昌黎开办的电报学堂;第一所职工学校是1909年4月在焦作车站成立的道清铁路工匠夜学所;第一所员工子弟学校是1898年成立的东清铁路哈尔滨香坊第一学校;第一所扶轮小学是北京伏论第一高等小学,1918年7月在北京西城冰窖胡同成立;第一所扶轮中学是天津扶轮中学,1918年10月在天津吕纬路成立。到1949年解放前夕,共有中学15所,在校生640人,小学205所,在校生7.69万人。

 

 

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