杭州又要造高铁站啦

　　近日，杭州钱塘高铁枢纽工程迎来新进展，前期报批工作已正式启动首次报批面积为28.59公顷，包括钱塘枢纽综合配套、邻里中心、北疏解通道及相关道路。未来高铁、城际、地铁无缝换乘，钱塘高铁枢纽以“智涌钱塘、扬帆起航”为设计理念，整体造型如一艘乘风破浪的帆船。作为铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程（杭州机场高铁）的重要节点，钱塘高铁枢纽位于新湾街道、义蓬街道范围内。（杭州发布）

　　即杭州东站、城站、杭州南站、杭州西站，又一个高铁站再要杭州拔地而起，就是在杭州钱塘那边，这样旅客们可以就近选择哪个高铁站离自己比较近了，杭州钱塘高铁枢纽可以直接直达上海虹桥机场和浦东机场的快速直达，这个高铁站预计在2026年会建造完成，从钱塘站出发，只需要一站就可以到萧山国际机场。

　　那他到底长什么样呢？整体造型如一艘乘风破浪的帆船，寓意“智涌钱塘、扬帆起航”。高铁站规划6台11线车场，具备终到始发功能。这或许又会成为一个标志性的建筑，那么有人就要问了，为什么杭州要造那么多高铁站呢？因为高铁站不仅仅是交通运输的枢纽，更是能够给城市带来经济的提升，杭州想要提升，那么作为中心的钱塘区就必须给拿下来，未来，高铁枢纽释放的虹吸效应，也将为钱塘区乃至杭州集聚产业和人才资源。

　　杭州西站是去年10月份建设的一个高铁站，为亚运会的到来做准备，不少人因为自己离杭州西进而不用赶到杭州东坐车都是大受好评，环境设施都是最好的，之后建设的高铁站只会越来越好，杭州西站的到来，使杭州西附近的经济建设提升了不少，也反映出了高铁站能带动一个区域的经济发展，那么杭州钱塘高铁站也是一样的，不仅方便旅客就近选择高铁站，不用跑远的地方乘车，更主要就是带动那片区域的建设发展，或许这些原本偏僻的地方也能带来一定的旅游发展。

　　高铁已经成为了大家第一首选的运输工具，其便捷实惠让大家纷纷选择高铁出行，所以我们必须大力开展高铁建筑，第一为的就是方便旅客出行，第二就是带动经济汇聚人才，这样我们国家才会强大，铁路先行。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员马玉鹏）