石家庄轨道交通“四线同建”，畅通城市发展脉络

当前，石家庄市轨道交通建设正以“四线同建”的磅礴气势加速推进，地铁4、5、6号线一期及1号线三期工程长达58.85公里的地下线网纵横掘进，一幅更高效、更便捷的城市出行新图景正徐徐展开。

石家庄市轨道交通已建成投用里程近80公里，初步形成贯穿东西南北的网络骨架，有效缓解了城市交通压力。今年10月27日，石家庄地铁迎来历史性一刻——线网客运量突破10亿人次，这一数字不仅标志着石家庄地铁已成为市民出行的主要选择之一，更反映出城市公共交通体系在服务民生、推动绿色发展、提升城市能级等方面发挥了重要作用。

在地铁4号线一期工程体育公园站铺轨基地轨排组装区，工人师傅们正忙碌而有序地工作着。他们将长25米的钢轨、轨枕和扣件等部件拼装成完整的轨排，然后由龙门吊缓缓吊起，向着隧道口方向平稳移动，抵达隧道入口后徐徐下降，精准放置在隧道内的轨道平板车上。据施工现场相关负责同志介绍，轨排组装完毕后，经过测量会被精准固定，随后进行混凝土浇筑，形成最终的道床。后续，还将利用焊接机将轨排焊接形成无缝线路，进一步提升线路稳定性。目前，地铁4号线一期工程整体建设进度最快，全线正线轨道长约47.1公里，已铺设12公里。

地铁5号线一期工程施工现场同样热火朝天，在建国路站至裕华西路站区间，被誉为“工程机械之王”的盾构机正轰鸣着破土前行。地铁6号线一期工程和1号线三期工程也在全力冲刺，二十里铺站内，模板支护与钢筋绑扎作业交叉进行；上庄站至西王站区间右线，在人工挖掘与机械作业的密切配合下，隧道施工正全速推进。

截至目前，地铁4号线一期工程13座车站主体结构封顶，12个区间双线贯通，4个区间单线贯通；地铁5号线一期工程7座车站主体封顶，6个区间双线贯通，1个区间单线贯通；地铁6号线一期工程3座车站主体结构封顶，1个区间双线贯通，4个区间单线贯通；地铁1号线三期工程1座车站主体结构封顶，2个区间正在盾构掘进。

石家庄地铁从初步成网到如今“四线同建”，每一步跨越都呼应着城市前进的鼓点，承载着人民对美好生活的向往。它不仅畅通了城市交通，更为城市发展注入强劲动能，悄然改变着石家庄的发展格局。

参考来源：石家庄新闻网
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！