南京地铁S5宁扬线首个车站完成主体结构施工，宁扬通勤迈入“公交化”时代

近日，南京地铁S5宁扬城际线花园站主体及附属土建工程施工全部完成，标志着该线路首个车站迎来重要节点时刻。这一进展为南京地铁S5宁扬线的建设奠定了坚实基础，也为宁扬两地的通勤带来了全新期待。

S5宁扬线即城际轨道交通南京至仪征线（含扬州延伸线），途经南京市栖霞区、仪征市和扬州市邗江区，全线设有车站16座。其中南京段有8站，扬州段有8站。目前，S5宁扬线（南京段）正有序推进3座车站及3个高架区间土建施工，花园站的顺利完成标志着项目建设取得了阶段性成果。

花园站位于大业路与规划临港路交叉口处，全长216米、深17.5米，设计为地下二层单柱双跨框架结构。由于项目地处富水软弱地层，给基坑开挖和主体结构施工带来了挑战。项目部通过多轮方案优化，充分运用时空效应原理，在施工过程中合理优化工序，并采用三轴搅拌桩智慧云监控系统、建设智能安全用电预警平台等措施，为车站主体结构建成提供了坚实的技术支撑。

作为国内首条跨市域过江轨道交通线路，南京地铁S5宁扬城际线未来将衔接南京地铁4号线，成为城际轨道快速交通网的重要组成部分。项目建成后，南京至扬州最快仅需35分钟，宁扬通勤将因此迈入“公交化”时代。这不仅将极大地方便两地居民的出行，也将进一步促进宁扬两地的经济交流与合作。

参考来源：南京晨报

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