云南文山至蒙自铁路首座隧道贯通，为全线建设积累经验

10月24日上午，云南文山至蒙自铁路迎来重要进展，对门山隧道顺利贯通，这是文蒙铁路全线贯通的首座隧道，为全线建设开了个好头。

对门山隧道位于云南文山市，全长314米。虽长度不长，但因最大埋深仅36米成为典型的浅埋隧道，被列为全线高风险控制性工程。为应对浅埋带来的围岩失稳风险，项目部采用智能监测系统与控制爆破组合的技术方案。通过智能监测系统实时采集地表沉降、振动速度等关键数据，并对这些数据进行深入分析，实现施工过程中风险的动态管控；同时选用“短进尺、弱爆破、多循环”作业模式，将爆破振动影响降至最低，确保隧道安全贯通。

文蒙铁路全线新建桥梁47座、隧道32座，正线桥隧比达74.45%。对门山隧道的成功贯通，为全线类似复杂环境隧道施工提供了宝贵的实践经验和解决方案，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。

文蒙铁路位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里。待全线建成后，将进一步完善滇东南路网结构，构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道，极大便利沿线各族群众出行，促进区域经济交流与合作，推动当地经济社会高质量发展。

参考来源：新华社

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