4月20日，由中铁交通投资建设运营、中铁广州工程局二公司承建的炉慈高速公路长潭河溇水特大桥中面层摊铺结束，标志着路面2标沥青中面层摊铺作业完成。其沥青中面层施工的推进标志着项目向2025年通车目标迈出关键一步。

4月19日下午3时18分，随着最后一片30米预制箱梁精准架设到位，由甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司作为社会资本方联合体牵头人投资建设的天庄高速公路项目控制性工程渭河特大桥实现全幅贯通，项目全线至此实现全幅贯通。

近日，太行山深处，石太高速公路改扩建项目三分部桥梁施工现场，大型机械往来奔忙，架桥机、运梁车等设备有序作业，一旁的质量检验团队一丝不苟地对梁板等进行最后检测。

日前，四川省一季度经济数据出炉。记者从四川省交通运输厅获悉，一季度四川公路水路交通建设完成投资576亿元，超过560亿元计划目标，实现“开门红”。

本次级配碎石底基层试验段位长度为300米，设计厚度20厘米，宽度13米，共投入机械设备7台，运输车辆10辆，一线作业人员20多人。为确保试验段铺筑工作顺利进行，项目部精心筹备，从原材料选用、配合比设计到施工工艺制定进行严格把控。施工前，对一线班组和机械操作人员进行全面的安全技术交底，明确施工流程和质量标准。

来自国铁集团的消息显示：4月23日，西安至十堰高速铁路（以下简称西十高铁）秦岭马白山隧道顺利贯通，标志着西十高铁建设取得突破性进展。

4月23日，由西成客专陕西公司建设、铁一院勘察设计、中铁十八局承建的全长22.9公里的西十高铁秦岭马白山隧道顺利贯通，这是目前国内已贯通的最长高铁隧道。该隧道的顺利贯通，标志着西十高铁建设取得突破性进展，为后续无砟轨道等施工奠定了坚实基础，也为我国长大高铁隧道施工积累了宝贵经验。

23日，全长22.9公里的西安至十堰高铁（以下简称“西十高铁”）秦岭马白山隧道顺利贯通，这是目前国内已贯通的最长高铁隧道。随着该隧道的顺利贯通，标志着西十高铁建设取得突破性进展，为后续无砟轨道等施工奠定了坚实基础。