铁路护航丰收路 铁运赋能乡村兴
金秋时节,荆楚大地稻浪翻滚,又是一年丰收季。在襄阳铁路物流基地,编组19组集装箱的45071次货物列车正蓄势待发,1216吨金黄的小麦搭乘这趟列车,将穿越1100公里的铁道线前往艮山口站。这繁忙的运输场景,正是武汉铁路物流中心践行“我为群众办实事”的生动写照,他们用钢铁动脉架起连接田间地头与广阔市场的桥梁,让丰收的喜悦沿着铁轨传递到全国各地。
创新服务模式,打通粮食外销快速通道。为抢抓秋粮外运关键期,武铁物流中心将服务阵地前移,组建专业粮食营销小组深入鄂西地区,对管内粮食产量、运量和去向进行全面摸排。针对以往企业依赖公路运输成本高、损耗大的问题,工作人员实地调研后为企业量身定制“散改集”运输方案,重点推广20英尺35吨顶开门箱运输模式。同时推出惠农降本政策,通过运费优惠让利于农,形成助农增收的良性循环。自8月以来,该中心组织襄阳、谷城、驻马店等12个分部走访周边粮食企业,宣传运价下浮政策,已累计惠及66家粮食企业,构建起覆盖全链条的粮食运输服务网络。
优化运输组织,构建四优先支农保障机制。为提升运输质效,该中心建立“日对接”机制,实时掌握企业车源、箱源需求并动态调配场内人力机械,通过同方向车流“统一配车、统一挂取、集中发运”的方式,确保粮食当天即装即走。依托95306系统平台,客户可实时监控粮食运输各环节进展,准确掌握货物位置和预计到达时间。今年9月以来,武铁物流中心已发运粮食近80万吨,同比增长16%,铁路运输的高效性和可靠性得到充分彰显。
聚焦农耕需求,保障秋种物资及时送达。与秋粮外运同步推进的,是秋种物资的运输保障。针对农资运输时效性强、需求量大的特点,该中心灵活调整作业时间,动态调配运力,提供线上预约、制单、跟踪全链条服务,实现化肥快装、快运、快达。通过“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的五优先服务,确保农耕物资第一时间送达田间地头。
从田间到餐桌,从粮仓到地头,铁路部门始终立足“国之大者”,以实际行动践行服务“三农”的使命担当。武汉铁路物流中心通过创新运输模式、优化服务流程、强化运力保障,既解决了农民“卖粮难”问题,又保障了农耕物资供应,用钢铁巨龙的强劲动力赋能乡村振兴,让丰收的果实装满仓,让希望的种子播撒田野,在广袤的荆楚大地上书写着交通强国、铁路先行的时代答卷。


