10月17日，在成都北车辆段数字运维车间内，30余名检车员端坐在电脑前，仔细复核着车辆故障图片。“还好有‘火眼金睛’解放了大脑和双眼，工作起来效率高多了！”一列货物列车检查完毕后，车间动态检车员邓湫芸发出感慨。

“自从加装了防逆流二极管，不仅排除了双端和谐N5型机车CIO故障，而且大大降低了维修成本，真是一举两得啊！”10月18日，谈及今年上半年打赢的和谐N5型机车维修降本增效攻坚战，梅河口机务段技术科工程师、火车头奖章获得者杜晓刚喜不自禁。

10月18日，在南珠高铁南玉段逐级提速试验中，高速综合检测列车顺利开出时速385公里的试验目标速度。这是该线路联调联试设定的检测列车最高时速。

10月22日17时30分，一列编组55辆满载着日用百货、母婴用品、电器配件等货物的中欧班列从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯国境站驶出，开往波兰马拉舍维奇。截至目前，霍尔果斯国境站累计通行中欧班列数量突破4万列大关，为服务高质量共建“一带一路”、高水平对外开放提供了有力支撑。

10月23日，金砖国家领导人第十六次会晤在俄罗斯举行之际，一列满载55个集装箱汽车零部件的中欧班列，从中铁联集武汉中心站启程，经汉丹、焦柳线运行，由阿拉山口口岸出境，预计18天后抵达俄罗斯克鲁戈洛耶波列。这标志着中欧班列（武汉）又增添一条国际物流通道，为中俄两国贸易往来注入新活力。

连日来，郑州动车段充分利用动车组秋季整修时机，对配属动车组走行部、车顶高压设备、车内电气设备等关键部位开展全方位排查整治，及时消除故障隐患，提高动车组设备质量。

10月22日，全路工务安全工作会议在茶坞召开，交流安全管理经验，总结今年重点工作，研讨明年工作思路，为确保全路工务安全奠定坚实基础。

　近年来，中国铁路沈阳局集团有限公司从源头培养入手，聚焦聚力铁路发展大局，建立科学、精准的新入职大学毕业生全周期培养机制，做到事业引人、平台助人、保障宜人、感情暖人，推动企业与人才的双向奔赴，为推进中国式现代化沈铁实践提供坚实基础和持久动力。