7月1日，红星新闻记者从长江沿岸铁路集团四川公司获悉，今日，成渝中线高铁四川段首个大跨度系杆拱——跨成龙简快速路特大桥128米系杆拱桥顺利完成。据承建单位中铁三局成渝中线四川段相关负责人介绍，该系杆拱桥的顺利完成，为该标段后续施工做好了准备，全线施工也进入线上施工阶段。

7月1日，随着最后一对长钢轨在延安精准铺设到位，西安北站至延安站的全线铺轨任务圆满完成，为西延高铁年内开通运营奠定了坚实基础。

2025年6月28日，被誉为“中国最美高铁”的合福线迎来开通运营十周年。这条横跨闽赣皖三省的钢铁巨龙，以风驰电掣的十年征程，不仅串联起沿线城市的繁荣图景，更用速度与温度重塑生活方式，成为区域协同发展的生动范本。

近日，雄忻高铁唐县段跨南水北调矮塔斜拉桥顺利合龙，标志着该大桥正式进入桥面施工阶段。

6月30日，经过建设者1290天的建设，我国“八纵八横”高铁网京昆通道重要组成部分渝昆高铁建设取得重大突破，由中铁十八局承建的全线最长单洞双线隧道——宝云隧道安全贯通，这是全线首座贯通的16公里以上特长隧道，为全线建成通车按下了“加速键”。

1日，随着最后一对长钢轨精准铺设到位，西延高铁铺轨到达陕西延安，标志着由西成客专陕西公司建设，中铁十一局铺轨施工的西延高铁顺利实现轨道贯通，为西延高铁按期开通运营奠定坚实基础。

6月30日，施工人员在北沿江高铁江苏南通站新建站房作业。北沿江高铁（新建上海至南京至合肥高速铁路）江苏南通站新建站房由中铁建工集团承建，目前正在紧锣密鼓地建设中，主体结构已初见雏形。

近日，沪昆高铁杭州东至长沙南段安全标准示范线建设拉通试验圆满成功，复兴号动车组列车最高试验时速达385公里，各项设备指标表现良好。下一步，经验收评估后，沪昆高铁杭长段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行。