中铁三局华东公司南京地铁宁溧线7标项目跨溧马高速连续梁顺利合拢

来源:中华铁道网

  (中华铁道网通讯员 葛金梅)3月27日凌晨3点,经过数小时连续浇筑作业,中铁三局华东公司南京地铁宁溧线7标项目管段内跨径最大连续梁——跨溧马高速公路(60+100+60)米连续梁顺利合拢,为后续铺轨奠定了基础。

中铁三局华东公司南京地铁宁溧线7标项目跨溧马高速连续梁顺利合拢

  跨溧马高速合拢

  跨溧马高速公路连续梁是该项目关键节点控制性工程,全长220米,位于曲线地段,曲线半径650米,梁体为单箱、单室、变高度、变截面结构,采用挂篮现浇施工。施工上跨溧马高速公路,车流密度大,安全风险高,施工难度大。为确保施工正常进行,项目部在施工前期两路出击,一路与公路等部门协商签订安全协议,一路与地方政府相关部门协调征地拆迁工作,为开工创造条件。施工过程中,严格执行施组、规程及预案,技术人员严格技术交底;加强安全防护,采用挂篮防护棚全封闭施工,在挂篮模板上增设防护网,关键部位设置安全警示牌;邀请专家对预压、挂篮施工工艺把关,把安全系数降至最低;展开技术攻关,对结构进行分析、校对、反复测量,控制各阶段预拱度,全程监控梁线形与应力,确保梁精确合拢。

  目前宁溧DS7-TA07标项目11联连续梁、简支梁及团山站车站主体结构已全部完成,管段内主体工程全部完成,为全线开通创造了有利条件。